Elon Musk’ın Twitter’ın tamamını satın almak için 43 milyar dolar teklif etmesi geçen haftanın en büyük haberlerinden biriydi.
Musk, tüm dünyaya ifadeyi sansürlemeyen, can sıkıcı bot’ların bulunmadığı ve tweet’lerin düzenlenebilir olduğu bir Twitter vadediyor. Lakin dünyanın en güçlü insanını yakından takip edenlerin bildiği üzere, Musk büyük vaatler konusunda epey cömert olsa da bunları hayata geçirme noktasında o kadar da başarılı değil.
Washington Post teknoloji müellifi Geoffrey A. Fowler, geçtiğimiz günlerde kaleme aldığı yazısında, Musk’ın sicilini açtı, altını doldurduğu ve dolduramadığı vaatleri mercek altına aldı.
“Bu Musk’ın aslî paradoksu: O hem bizim Thomas Edison’ımız hem de yaz tatilinde yaptıklarına dair fantastik öyküler uyduran sınıf arkadaşımız. O kadar çok saçma şey söylüyor ki kendisini eleştirenler bunları Elon’s Broken Promises (Elon’un Tutmadığı Sözler) üzere siteler aracılığıyla kayıt altına alıyor” tabirlerini kullanan Fowler, şöyle devam etti:
“Musk’ın söylediklerinin birçok, en sevdiği bağlantı aracı olan Twitter’ın baştan çıkarmasıyla ortaya atılmış hüsnükuruntular ya da trollükler. Lakin kendisini büsbütün göz arkası etmek de aptallık olur. Zira bütün bunları ciddiye almamıza yetecek kadar güçlü ve güçlü.”
Fowler, Musk’ın ABD’nin uzay programını yine canlandırma, elektrikli arabaları havalı bir şey haline getirme üzere en savlı vaatlerinden kimilerini hayata geçirdiğini de hatırlatarak, “Olur da Twitter’ı ya da diğer bir toplumsal medya şirketini yönetmeye başlarsa eşsiz bir kaosa yol açacağını söyleyebiliriz. Fikirleri test etmeyi seviyor ve bizi kobay olarak kullanmaktan korkmuyor. Ancak şu da atlanmamalı: Twitter’ın karşı karşıya olduğu sıkıntılar, en az altından kalkılabilir bir elektrikli araba üretmek kadar karmaşık zira herkesin ‘ifade özgürlüğü’ tarifi farklı” yorumunu yaptı.
İşte Musk’ın yıllar içinde ortaya attığı lakin şimdi gerçekleş(e)memiş birtakım büyük vaatler…
MART 2016: TESLA MODEL 3’ÜN FİYATI 35.000 DOLAR OLACAK
Musk ne dedi? Musk, Tesla’nın Model 3 Sedan’ının tarifi sırasında, standart modelin 35.000 dolara satılacağını açıkladı.
Ne oldu? Tesla, Model 3’ü 2019 yılında kısa bir mühlet kelam konusu fiyattan sattı ancak bu düşük fiyat Musk’ın dediği üzere elektrikli araçların yaygınlaşmasını sağlamadı. Akabinde 2020 yılında 35.000 dolarlık modeller büsbütün piyasadan çekildi. Bugün Model 3 Standard Range Plus’ın satış fiyatı 46.990 dolardan başlıyor.
OCAK 2017: BÜSBÜTÜN ŞOFÖRSÜZ TESLA ARAÇLAR 6 AY İÇİNDE HAZIR OLACAK
Musk ne dedi? Twitter’da bir takipçisinin “Tamamen şoförsüz araçlar, artırılmış otopilot özelliklerinin (sürüş denetimi gibi) yerini ne vakit alacak?” sorusuna Musk, “3 ay tahminen, 6 ay kesin” diye karşılık verdi. Bu tweet’in üzerinden 5 yıl geçti.
Ne oldu? Eylül 2021’de Tesla, seçilmiş araç sahiplerinin “tamamen şoförsüz araç” yazılım güncellemelerini talep etmesine müsaade vermeye başladı. Beta testlerini yapanların çektiği görüntüler, yazılımda değerli kusurlar olduğuna işaret etti.
MART 2017: BEYİN İMPLANTLARI 2020’DE BAŞLARA GİRECEK
Musk ne dedi? Musk, beyinlerle bilgisayarlar ortasında temas kurma çalışmaları yapacak Neuralink isimli bir şirketi hayata geçirdiğini duyurdu. Tezine nazaran, Neuralink’in geliştireceği teknoloji sayesinde omurga hasarı olan insanların hayatı kolaylaşacak ve nihayetinde beşerler ortasında telepati gerçek olacaktı. 2019 yılında Musk, Neuralink aygıtlarının 2020 prestijiyle insanların başlarına yerleştirilmeye başlayacağını bildirdi.
Ne oldu? Neuralink, bir maymunun ve bir domuzun beyinlerine çipler yerleştirdi ve Aralık 2021’de Musk, “önümüzdeki yıl aygıtları insanlarda denemeye başladığımızda ilerleme hızlanacak” diye bir paylaşım yaptı. Lakin Ocak ayında Musk’ın Neuralink’in kuruluşunda yola birlikte çıktığı 8 bilim insanından 6’sının şirketten ayrıldığı ortaya çıktı.
TEMMUZ 2017: NEW YORK İLE WASHINGTON ORTASINDA AÇILACAK BİR TÜNEL SEYAHATİ KOLAYLAŞTIRACAK
Musk ne dedi? Musk, trafiğin ağır olduğu kent içi koridorlarda ulaşımı hızlandıracak tüneller kazmak için Boring Company’i kurdu ve “Boring Company’nin New York-Philadelphia-Baltimore-Washington Hyperloop tüneli inşa etmesi için devletten kelamlı teyit aldım. New York-Washington ortası 29 dakika olacak” tweet’ini paylaştı.
Ne oldu? Şu an şirketin internet sitesinde, Washington ile New York ortasındaki Hyperloop tünel projesinin ismi geçmiyor. Şirket, 2018’de California’da inşa edilen bir test tünelini dünyaya tanıttı ve Nisan 2021’de Las Vegas Kongre Merkezi’nde 2,7 kilometrelik bir tünel açtı.
KASIM 2017: TESLA SEMI KAMYONLARI 2019’DA PİYASADA OLACAK
Musk ne dedi? Musk 800 kilometre menzilli büyük kamyonların 2019 yılı üzere epeyce savlı bir tarihte satışa sunulacağını açıkladı.
Ne oldu? Tesla, Semi kamyonlar için sipariş toplamaya başladı, kimi prototiplerin testleri de yapıldı. Musk, siparişlerin bir kısmının 2023’te teslim edileceği kelamını verdi.
TEMMUZ 2018: MUSK BİR MAĞARADAKİ FUTBOL KADROSUNU KURTARMAK İÇİN DENİZALTI ÜRETMEYİ TEKLİF ETTİ
Musk ne dedi? Bir futbol kadrosunun 12 üyesinin Tayland’da bir mağarada sıkışıp kaldığı haberleri dünya basınında gündem olunca Musk, kurtarma operasyonunda kullanılmak üzere bir küçük denizaltı geliştirerek yardım etme teklifinde bulundu. Musk, tweet’inde, “Mini denizaltı aşağı üst 17 saat sonra orada olacak. Umarım işe fayda. Olmadı tahminen gelecekte öbür bir olayda işe yarar” sözünü kullandı.
Ne oldu? Futbolcuları kurtaran dalgıçlar, çocukları mağaranın girişinden sedyelerle çıkardı. Musk’ın denizaltısı kullanılmadı. Kurtarma operasyonunun sorumluları denizaltı teknolojisinin pek pratik olmadığını söyledi.
NİSAN 2019: 1 MİLYON ROBOTAKSİ 2020 PRESTİJİYLE YOLLARDA OLACAK
Musk ne dedi? 2019 yılında bir yatırımcı etkinliğinde yaptığı konuşmada, Musk, “Önümüzdeki yıl Tesla’nın otonom robotaksilerinin yollarda olacağını itimatla söyleyebiliyorum” dedi. (Ancak “Bazen zamanlamayı tutturamıyorum fakat söylediğimi yapıyorum” ihtarında bulunmayı da ihmal etmedi.) Musk, iki yıl içinde Tesla’nın pedalsız ve direksiyonsuz araçlar üretmeye başlayacağını da öne sürdü.
Ne oldu? Tesla’nın şoförsüz araç teknolojisi hala seçili araç sahipleriyle sonlu, otonom taksiler ise şimdi yollarda değil. Nisan 2022’de Musk, Tesla’nın robotaksi olarak kullanılmak üzere bir araç inşa edeceğini ve bu aracın “oldukça fütüristik” bir manzaraya sahip olacağını söyledi.
KASIM 2019: TESLA CYBERTRUCK’IN ÜRETİMİ 2021’DE BAŞLAYACAK
Musk ne dedi? Musk, çelikten yapılma dış iskelete ve keskin açılara sahip fütüristik bir elektrikli kamyonet tanıttı. Bu kamyonetin üretimi 2021 sonunda başlayacak 2022’de araç yollarda olacaktı.
Ne oldu? Aracın kırılmaz camlarının gücünü sergilemeye çalışan Musk, sahnedeki bir şahıstan camı kırmasını istedi. Cam çatladı fakat dağılmadı. Nisan prestijiyle Cybertruck’ın piyasaya çıkış tarihi 2023’e ertelendi.
MAYIS 2020: TESLA ÇALIŞANLARINA COVID-19 SÜRECİNDE KONUTTAN ÇALIŞABİLECEKLERİ SÖYLENDİ
Musk ne dedi? Musk, California eyaletinin Covid-19 tedbirlerini hiçe sayıp Fremont’taki fabrikayı tekrar açtığında çalışanlara konutta kalabileceklerini bildirdi. Çalışanlara gönderdiği e-postada Musk, “Eğer bu periyotta işe geri dönmek rahatsız hissetmenize neden olacaksa, lütfen kendinizi buna mecburî hissetmeyin” diye yazdı.
Ne oldu? Birçok çalışan kendilerini virüse karşı korumak için fiyatsız müsaade aldıktan sonra “işe dönmedikleri” gerekçesiyle işten çıkarıldıklarını açıkladı.
NİSAN 2022: TESLA’NIN İNSANSI ROBOTU 2023’TE ÜRETİME HAZIR OLACAK
Musk ne dedi? Ağustos 2021’de Musk ismi Optimus ya da Tesla Bot olacak “dost canlısı” bir insansı robot üretme planını açıkladı. Bu robotlar “insanlar için inşa edilmiş bir dünyada yollarını bulabilecek, tehlikeli, tekrar eden ve sıkıcı misyonları ortadan kaldıracaktı”. Nisan ayında Musk, “Umuyorum önümüzdeki yıl Optimus’un birinci versiyonunun üretimine başlama talihimiz var” dedi.
Ne oldu? Tesla bugüne kadar çalışan bir prototip ortaya koymayı başaramadı.
The Washington Post’ta yayımlanan “Elon Musk’s road to Twitter is paved with broken promises” başlıklı yazıdan derlenmiştir.
